ctman 发表于 2026-1-1 12:06
不如南沙G4（地铁蕉门-地铁横沥段）搞公交专用道+信号灯优先，高峰间隔缩短到5分钟一班，线路改名叫“地铁1 ...
還有中980:lol
已确认：
南沙推动广州市轨道交通15号线一期(4号线支线)纳入前期研究。
rodrigo 发表于 2026-2-6 09:22
已确认：
南沙推动广州市轨道交通15号线一期(4号线支线)纳入前期研究。
换句话说15+32的方案确实是凉透了，而且4支现在才开始前期研究，根本赶不上广州四期申报。
估计四期最多就给南沙多开一个18号线细沥站吧。
rodrigo 发表于 2026-2-6 09:22
换句话说15+32的方案确实是凉透了，而且4支现在才开始前期研究，根本赶不上广州四期申报。
估计四期最多 ...
南沙前几年的前期研究本来就包括了15-32、22南和港深西部北延，再说反正四期批不下来，研究多一会也无所谓
CM桦 发表于 2026-2-6 10:46
南沙前几年的前期研究本来就包括了15-32、22南和港深西部北延，再说反正四期批不下来，研究多一会也无所 ...
6月前就要开始二次环评了，“多一会”还能来得及吗？
CM桦 发表于 2026-2-6 10:46
南沙前几年的前期研究本来就包括了15-32、22南和港深西部北延，再说反正四期批不下来，研究多一会也无所 ...
两会也说了争取年内批复，你却说批不下来，看来你很厉害
rodrigo 发表于 2025-12-17 09:05
原来15+32基本判死刑了，南沙方面放弃B车，改为L车搞4支的方案也只能说是通过可能性不大。
（这帖评论区还 ...
怎能跟雄安比。定位都不一样。要是强制将省府搬过来，效果立杆见影。可是，政府从没说要搬什么过来。
万胜围饭堂 发表于 2026-2-6 16:15
两会也说了争取年内批复，你却说批不下来，看来你很厉害
我的意思是短期内批复难度大，四期现在一直批不下来，2025年初工作报告原文已经写过“争取城市轨道交通第四期建设规划获批”，现在也没批吧？话事的在上上头，广州市要争取批复，也是等上面说了算。
ysqopen 发表于 2026-2-6 17:53
怎能跟雄安比。定位都不一样。要是强制将省府搬过来，效果立杆见影。可是，政府从没说要搬什么过来。 ...
打铁还需自身硬，对应雄安都无将央府搬过来，充其量只有部分大学分校区、部分总部之类。不过广期所本应南沙有嘅项目应该返回南沙就真。
2026跟2025情况不同，2025新规还没定，2026FGW应该开始启动审批了
kcvv 发表于 2026-2-7 14:41
2026跟2025情况不同，2025新规还没定，2026FGW应该开始启动审批了
新规是10月初正式印发，但2025年初就已经有初步意见了，期间全国范围内的轨交申报也同步暂停。