《东莞市大岭山镇国土空间规划（2021-2035年）》（公开稿）

Paulo

链接：https://nr.dg.gov.cn/gkmlpt/content/4/4458/post_4458307.html#618，
以下为图片部分，内容部分有关交通类很多，在这不一一指出，有兴趣的可以看原文

仓鼠笑笑

依托大湾区综合性国家科学中心的建设契机，积极推进大岭山与深圳的交通互通、生态共治、产业共建、设施共享。通过深莞增城际、轨道 1 号线与深圳的联动，以高水平的交通设施支撑大岭山更高水平的建设。
高质量推动各站 TOD 和 TID 规划建设，全面提升城市运行质量。以轨道一号线大岭山站、大岭山北站、大岭山东站以及轨道三号线松山湖企业总部站等轨道交通枢纽为城市交通核心，综合考量产业布局和人口分布等要素，合理规划布局大岭山现代公共交通体系等城市通勤网络。
强化轨道交通与常规公交两网融合，对于有条件开发的 TOD 片区中，适当增加公交站场面积，并宜结合周边实际城市功能需求，与建筑物、构筑物相融合。