深圳地铁关于6号线限速问题的回复 给我看懵了

是你的小飞鱼呀

我提问深圳地铁如下：

（深圳地铁） 深圳市轨道交通高架区间噪音问题除了限速能否有其他解决方案？现在6号线在光明区实在是太慢了 我有一天晚上从沙井那边回龙华 6号线一路限速  第一个不限速的高架区间都得过了官田进入龙华区了 实在是太影响效率了 总不能永远都限速了吧 想问问有没有其他隔音措施

或者能不能只在夜间限速呀 夜晚吵到居民休息是能理解 我也住在高架段旁边 白天出门被限速体验太差了

另外6号线深圳北到红山区间没隔音屏那段旁边离住宅这么远为啥要限速40km/h 能否像4号线一样提升至限速60km/h





昨日收到深圳地铁答复：

市民您好，您反映事项我单位已收悉。经查实，具体办理情况如下：因周边小区持续反映运行噪音，本着生态环保、可持续发展的发展模式和社会责任，为降低对周边居民的影响，我单位针对6号线重点区间执行限速通过，给您出行带来不便深表歉意。后续，我单位将持续关注，不断优化市民出行体验。感谢您对交通事业的理解与支持！承办单位：深圳地铁运营集团有限公司

是你的小飞鱼呀

我真的不理解限速很生态环保和可持续发展了吗

万能背锅侠

不上称没有四两重,上称一千斤打不住

阿拉斯加的水牛

那得出房c税，让市场给房屋定一个合理的价值 不能既要地铁基建的便利 又要安静如深山别野。
有合理的定价 市场就会筛选出能忍高架段运行的 又愿意付钱享受基础设施的人群。
（大概吧）

Mr.E

应该就是扛不住沿线的一直投诉、信访、12345。。。。

是你的小飞鱼呀

Mr.E 发表于 2025-10-26 12:56
应该就是扛不住沿线的一直投诉、信访、12345。。。。

那也不能反向优化啊 我在上塘上芬这边 6号线过弯道就是呜一下就过去了 噪音有是有但是很和谐的风声 然后就十秒左右 好家伙在深圳北到梅林关下面就是限速了增加摩擦震耳欲聋的嗡嗡嗡然后被限速了持续噪声攻击 这不是把他们当猴耍吗 这声音比我那不限速的大几倍了（）

是你的小飞鱼呀

a412657588 发表于 2025-10-26 12:22
那得出房c税，让市场给房屋定一个合理的价值 不能既要地铁基建的便利 又要安静如深山别野。
有合理的定价  ...

不过有一说一6号线的一些设计也是有些欠妥了 难道是当时规划没想过全封闭隔音屏吗（感觉有可能 那时候比较早）
6号线为了节省运维成本使用岛式站台
其实感觉不如用侧式站台节省土建成本
我今天早上在xhs看到有人说上芬太吵
她只是希望下面这个图装全封闭隔音屏而不是限速
那这里为啥没有全封闭 明明是先有房的 那还不是因为用了岛式站台 也不知道按绿龟这种作风会不会加装全封闭隔音屏 应该技术上没问题 6号线支线的高架岛出站都是全封闭 但加装的话相当于做两个桥的 成本又涨了 所以我感觉岛式站台就是个败笔 下图源于xhs

yhjxiaohao

就是给沿线的一个交代呗

是你的小飞鱼呀

Mr.E 发表于 2025-10-26 12:56
应该就是扛不住沿线的一直投诉、信访、12345。。。。

没人投诉太慢吗 我住上芬招惹谁了要让我从松岗公园限速到官田

是你的小飞鱼呀

yhjxiaohao 发表于 2025-10-26 13:26
就是给沿线的一个交代呗

有些时候真的不知道某些人脑子里装的什么 弯道限速他们都看不出来噪音变大时间变长了吗 物理全还给老师了还是咋的了 红山到上芬不限速那个弯道噪音的声音比限速那几个和谐多了 那个限速的嗡嗡嗡我真的受不了

Mr.E

是你的小飞鱼呀 发表于 2025-10-26 13:15
那也不能反向优化啊 我在上塘上芬这边 6号线过弯道就是呜一下就过去了 噪音有是有但是很和谐的风声 然后 ...

哈哈哈，我不住那边，不是当事人，也很少坐6号线

xinzhanghao

进一步降速，真正慢下来就没有什么噪音了。否则只能做隔音屏。

是你的小飞鱼呀

xinzhanghao 发表于 2025-10-26 15:16
进一步降速，真正慢下来就没有什么噪音了。否则只能做隔音屏。

这个隔音屏深圳地铁一直都没有要装的迹象

仓鼠笑笑

无预留隔音屏的设置需要提前收班乃至全线停运，对于客流较高且难以替代的线路确实设置隔音屏是一个艰难决定

是你的小飞鱼呀

仓鼠笑笑 发表于 2025-10-26 17:19
无预留隔音屏的设置需要提前收班乃至全线停运，对于客流较高且难以替代的线路确实设置隔音屏是一个艰难决定 ...

我看深圳4号线有些区间利用夜间时间一点点装上去了 不过进度很缓慢就是了 但也好过没有

是你的小飞鱼呀

仓鼠笑笑 发表于 2025-10-26 17:19
无预留隔音屏的设置需要提前收班乃至全线停运，对于客流较高且难以替代的线路确实设置隔音屏是一个艰难决定 ...

深圳北和梅林关都是有能力折返的 哪次春节把这个区间恰了改造也行吧 6号线二期客流本来就没那么大 到时候让4号线给它分流分流掐断几天应该撑得住

地铁简讯

是你的小飞鱼呀 发表于 2025-10-26 17:31
深圳北和梅林关都是有能力折返的 哪次春节把这个区间恰了改造也行吧 6号线二期客流本来就没那么大 到时候 ...

是6号线限速，6号线二期并没有限速，6号线的客流很高的

sean666

当初6号线为何没有全线地下化呢？市内的高架地铁一定会有噪音投诉的

Vektorim

sean666 发表于 2025-10-26 20:00
当初6号线为何没有全线地下化呢？市内的高架地铁一定会有噪音投诉的

第一是当时6号线规划是关外，高架建设成本低，且那时还没完全开发起来，那时候还没有噪音投诉这个概念
第二是深圳北站已经预留结构，如果改地下就得走北站西，到时候深圳北站怕不是比现在人山人海。

是你的小飞鱼呀

地铁快乐族 发表于 2025-10-26 18:29
是6号线限速，6号线二期并没有限速，6号线的客流很高的

深圳北到梅林关弯道限速了60 但是4号线和11号线也加装了隔音屏 但是没停运过诶