深圳地铁回应虚拟换乘相关问题：部分站点纳入考虑，正在研究中

是你的小飞鱼呀 · 发表于 2025-11-5 16:20:13

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本帖最后由 snihty 于 2025-11-5 21:39 编辑

这里我是提了两个问题第一个是有没有虚拟换乘打算在哪些站设置他们没明说说是在研究中部分站点纳入考虑范围

第二个问题是人民南和罗湖站车站广播没有火车站指引线路图也不标注人民南站前往火车站他们说会优化

是你的小飞鱼呀 · 发表于 2025-11-5 21:27:49

补一个我当时给深圳地铁提问内容
我举的例子是晒布去盐田这个比较典型的需要出站换乘
不是什么上芬去盐田

mickeynst · 发表于 2025-11-5 16:23:16

辛苦楼主了，难得绿龟会正面回复这个问题，还以为有生之年了

disillusion · 发表于 2025-11-5 16:30:49

本帖最后由 disillusion 于 2025-11-5 16:33 编辑

但是这个回复也没提及什么明确进展感觉还比较遥远

是你的小飞鱼呀 · 发表于 2025-11-5 16:32:20

disillusion 发表于 2025-11-5 16:30
但是这个回复也提及什么明确进展感觉还比较遥远

是的我当时还问了哪些站打算开计划什么时候开都没明说只是说在研究

是你的小飞鱼呀 · 发表于 2025-11-5 16:42:36

mickeynst 发表于 2025-11-5 16:23
辛苦楼主了，难得绿龟会正面回复这个问题，还以为有生之年了

不过其实我也是那个需要虚拟换乘的有虚拟换乘上芬去盐田那边可以6-9-2 而不是去科学馆和大剧院走两个换乘通道（

iamcfc · 发表于 2025-11-5 17:15:08

研究中基本就是画个大饼，感觉近期落地概率不大

是你的小飞鱼呀 · 发表于 2025-11-5 17:21:16

iamcfc 发表于 2025-11-5 17:15
研究中基本就是画个大饼，感觉近期落地概率不大

嗯武汉的虚拟换乘就研究了差不多一年才上线

是你的小飞鱼呀 · 发表于 2025-11-5 17:24:24

iamcfc 发表于 2025-11-5 17:15
研究中基本就是画个大饼，感觉近期落地概率不大

有饼比没饼好深圳地铁日票25 咱不可能每天都买日票出闸换乘但你不买日票更受不了那个价格

disillusion · 发表于 2025-11-5 17:28:15

是你的小飞鱼呀发表于 2025-11-5 17:24
有饼比没饼好深圳地铁日票25 咱不可能每天都买日票出闸换乘但你不买日票更受不了那个价格 ...

有没有虚拟换乘的差价差多少之前没有研究过这个

是你的小飞鱼呀 · 发表于 2025-11-5 17:38:12

disillusion 发表于 2025-11-5 17:28
有没有虚拟换乘的差价差多少之前没有研究过这个

跟你怎么坐有关系如果你坐的地铁不出站换乘很绕而且距离又短甚至都可以是一样的
比如深圳湾公园→世界之窗4元
深圳湾公园→红树湾南红树湾→世界之窗 2元+2元=4元

但如果你坐很远有在中间来个出站换乘就会差得比较多了比如说
上芬→大梅沙9元
上芬→红岭南5元红岭南→大梅沙7元总计12元

坐的越远越明显
溪头→大梅沙 13元
溪头→红岭南 10元红岭南→大梅沙7元总计17元（不过这个两趟就已经达到一天的票价25了实际乘车无影响如果你在24小时坐往返买日票都是25）

是你的小飞鱼呀 · 发表于 2025-11-5 17:44:19

disillusion 发表于 2025-11-5 17:28
有没有虚拟换乘的差价差多少之前没有研究过这个

说白了有些城市就算没有虚拟换乘他们日票只有18 20这种相当于单日收取费用最高就20 深圳是25 我上次暑假在深圳到处乱逛都没几天能超过这个单日上限25的

活力动感号 · 发表于 2025-11-5 17:48:40

虚拟换乘是不是还需要重新过安检？

小兰110 · 发表于 2025-11-5 18:15:27

虚拟换乘更像是无计可施的一种行为，除了能在全网计价上便宜点，也没有改变和缩短你的实际换乘距离。比如你举的上芬去盐田的例子，我实在想象不到放着6转1转2不走（就算换两次也好歹在付费区内都是地下，甚至还可以6转4转2），去专门9换2又是地面又得重过安检图什么。。。

disillusion · 发表于 2025-11-5 18:24:42

小兰110 发表于 2025-11-5 18:15
虚拟换乘更像是无计可施的一种行为，除了能在全网计价上便宜点，也没有改变和缩短你的实际换乘距离。比如你 ...

深圳夏天出站到地面走那一段路太难受了我也不喜欢出站换乘

是你的小飞鱼呀 · 发表于 2025-11-5 18:43:59

小兰110 发表于 2025-11-5 18:15
虚拟换乘更像是无计可施的一种行为，除了能在全网计价上便宜点，也没有改变和缩短你的实际换乘距离。比如你 ...

6-4-2就慢了我那个例子其实不合适我以前住在晒布那里就有个例子晒布去盐田那边坐地铁要绕到大剧院去如果老街可以换东门就不需要绕

岗厦北站 · 发表于 2025-11-5 20:01:27

虚拟换乘，应该是只是省了费用吧，该走的路还得走，与出站换乘是一样的

Limbo · 发表于 2025-11-5 20:35:23

小兰110 发表于 2025-11-5 18:15
虚拟换乘更像是无计可施的一种行为，除了能在全网计价上便宜点，也没有改变和缩短你的实际换乘距离。比如你 ...

因为楼主举的案例不典型，我这里有一些经典案例：
案例①：莲塘去文锦，可以直接在大剧院换乘一次，现有现网需要换乘三次（2-1-3-9）或者湖贝/黄贝岭远距离步行过去；
案例②：皇岗口岸去科学馆，现有推荐路线是7-4-1或者绕远路7-6，但是如果华强南和华强路可以虚拟换乘，在此处出站换乘一次即可更快到达。
再有案例③：国贸去文锦，涉及的虚拟换乘是罗湖-人民南，现有方案不列举了。

errant · 发表于 2025-11-5 20:53:20

Limbo 发表于 2025-11-5 20:35
因为楼主举的案例不典型，我这里有一些经典案例：
案例①：莲塘去文锦，可以直接在大剧院换乘一次，现有 ...

莲塘去文锦，从大剧院换乘兜一个大圈，还不如直接黄贝岭走过去了。

Mr.E · 发表于 2025-11-5 21:07:36

小道消息+个人猜测，主要还是钱的问题。。。搞虚拟换乘计费必须要改造升级现有的票务（计费）系统，费用估计还不低，拿大剧院站那个过街码来说，就花了一大笔可观的费用（7位数）

岗厦北站 · 发表于 2025-11-5 21:10:09

如果不考虑其他交通方式的话，只考虑地铁，那可以举出很多例子来了

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